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乘用车市场信息联席会:汽车业处于深度低迷状态

时间:2020-03-19 14:44来源: 作者:admin 点击: 60 次
  乘用车市场信息联席会秘书长崔东树17日表示,汽车产业现在处于深度低迷状态,促进车市消费需要政策支持。  2月份,受新冠肺炎疫情影响,中国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,同比分别下降79.8%和79.1%。1至2月,汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,同比分别下降45.8%和4

  乘用车市场信息联席会秘书长崔东树17日表示,汽车产业往常处于深度低迷形态,缓缓进车市破费需要政策支持。

  2月份,受新冠肺炎疫情影响,中国汽车产销划分实现28.5万辆跟31万辆,同比划分下降79.8%跟79.1%。1至2月,汽车产销划分实现204.8万辆跟223.8万辆,同比划分下降45.8%跟42%。

  “疫情对汽车市场提供端跟破费真个影响都是极端巨大的,企业运营成本增添,资金周转压力加大。”崔东树表示。

  最近,佛山、广州、湘潭、珠海出台勉励汽车破费政策。佛山市给予每辆车2000元(群众币,下同)补助;佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。

  崔东树觉得,波动汽车破费,关于整个行业意义很大,“如果国家层面不强力刺激政策,目前预计2020年汽车零售为1900万台,同比下滑8%,较2019年末预期2020年增1%的猜测下调9个百分点”。

  崔东树觉得,往常重点法子大部分是在缓缓进汽车换购须要上,下一步应在首购破费高低功夫。

  中国在2009年、2015年都出台过汽车购置税减半政策,并失掉没有错的成效。他预计,2020年,如实施购置税减半政策,可以会拉动销量增长259万台,拉动破费税跟增值税总体达到600亿元。

  此外,他觉得应推敲在限购农村加大汽车号牌配额、实行微型电动车下乡补贴、购车抵个税等综正当子。(刘育英)

(责编:鄂智超、刘佳)

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